厚壁螺旋鋼管價格走勢與房地產行業的狀況密不可分
“城門失火,殃及池魚”,對于厚壁螺旋鋼管市場而言,房產汽車等下游產業的低迷足以對市場形成連鎖反應。價格低位震蕩、庫存量高企、利潤空間壓窄,從而讓業內鋼貿商上演“跑路”的故事。
在目前厚壁螺旋鋼管行情依然充滿“不確定性”情況下,國內保障房建設或將對市場形成支撐,但“市場需求疲弱態勢或將持續2-3個月時間”。厚壁螺旋鋼管市場持續低迷鋼材貿易商普遍虧損如同一場“倒春寒”,昨日,廣州建筑鋼材市場繼前兩日出現難得的上漲行情后,再次出現普降的局面。
庫存量維持高位依然對厚壁螺旋鋼管市場“利空”。統計數據顯示,截***目前,全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)庫存量高達1900萬噸,這一數據是有庫存統計以來***高水平。
房產汽車表現欠佳下游產業殃及上游鋼材,作為基礎工業原村料,鋼價走勢與房地產、汽車等行業的狀況密不可分。
由于今年經濟發展主基調為“穩中求進”,預計下游各行業將出現分化情況,如房地產、汽車、鐵路等行業的增長仍將面臨不確定性,這也給上游鋼材市場帶來不確定性。同時,在國際需求低迷、鋼鐵貿易摩擦不斷的影響下,預計厚壁螺旋鋼管出口增長幅度有限。
在目前厚壁螺旋鋼管行情依然充滿“不確定性”情況下,國內保障房建設或將對市場形成支撐,但“市場需求疲弱態勢或將持續2-3個月時間”。厚壁螺旋鋼管市場持續低迷鋼材貿易商普遍虧損如同一場“倒春寒”,昨日,廣州建筑鋼材市場繼前兩日出現難得的上漲行情后,再次出現普降的局面。
庫存量維持高位依然對厚壁螺旋鋼管市場“利空”。統計數據顯示,截***目前,全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)庫存量高達1900萬噸,這一數據是有庫存統計以來***高水平。
房產汽車表現欠佳下游產業殃及上游鋼材,作為基礎工業原村料,鋼價走勢與房地產、汽車等行業的狀況密不可分。
由于今年經濟發展主基調為“穩中求進”,預計下游各行業將出現分化情況,如房地產、汽車、鐵路等行業的增長仍將面臨不確定性,這也給上游鋼材市場帶來不確定性。同時,在國際需求低迷、鋼鐵貿易摩擦不斷的影響下,預計厚壁螺旋鋼管出口增長幅度有限。